中國海軍擊潰海盜 海盜為什么這么猖狂

中國海軍擊潰海盜

法律法規網訊：提起海盜人們第一印象就是杰克船長那樣的形象，但是真正索馬里海盜是什么樣的，他們的生活怎樣對周圍來往商船有什么威脅。政府怎么對待呢。

2017年4月8日，正在亞丁灣索馬里海域執行護航任務的中國海軍護航編隊玉林艦接到一艘外籍貨船遭海盜劫持的緊急通報，一場特殊的海上營救隨即啟動。

玉林艦艦長 何路陽：“命令一下達，我們的小艇立即拉到最高速。”

分秒必爭的武力營救，前后共計7個多小時，19名敘利亞籍船員終于安全獲救。

營救行動小組成員 王可：“當時他們自發地拿出了中國的國旗，真的是打心眼里面感謝中國海軍，感謝我們這次營救行動。”

獲救外籍船員：“謝謝中國海軍！”

“站在外交現場”系列微視頻選自六集大型政論片《大國外交》。《大國外交》由中共中央宣傳部、新華通訊社、中央電視臺聯合制作，于8月28日起每晚八點中央電視臺綜合頻道播出，同時在新華社和中央電視臺各新媒體平臺播出，敬請期待。

索馬里海盜為啥越來越猖狂？

2010年9月10日，美國海軍發布的圖片顯示，美國海軍陸戰隊官兵成功從索馬里海盜手中奪回了一天前遭劫持的德國貨輪。（資料圖片）CFP供圖

今年以來，索馬里海域依然不平靜。在韓國海軍、馬來西亞海軍強力抓捕海盜后，不僅沒有改善亞丁灣海域的安全狀況，反而激起海盜更猖狂的出擊。震驚之余，我們不得不思考在索馬里海域安全合作上的出路究竟在哪里，如何才能擺脫國際海運的噩夢？

索馬里海盜利用亂局發展成海盜產業鏈

目前，在亞丁灣海域，國際海軍有近20艘軍艦長期布防，在這種情況下，海盜仍然屢屢得手，劫持成功率大幅度提高，這說明海盜已今非昔比。

亞丁灣東臨印度洋，扼制著最重要的海上石油通道波斯灣，加之這片海域比較狹窄便于打劫，可以說索馬里海盜占盡地利。近段時間，海盜發動襲擊的時間從晨晚出擊向全時域發展，只要有機可乘，在深夜和白天也會發動襲擊。從作案手段來看，海盜手段更加殘忍和狡猾。以往海盜劫船一般圖財而不害命，近來在一些國家武力反劫持和營救人質行動刺激下，海盜變得更加瘋狂。2009年4月，海盜槍殺了被劫持的“海公主2號”上的1名印度船員。2010年又發生了對韓國船員的撕票事件。同時海盜還利用人質作為逃逸、躲避軍艦的“擋箭牌”。令人震驚的是，軍艦也成為索馬里海盜襲擊目標，2009年5月以來海盜多次與軍艦交火。

其實，在手持火箭筒、AK-47等輕武器的貧窮無知的海盜背后，是一張現代化的海盜產業鏈。事實上，僅索馬里一國海盜難有如此之大的行動能力，其真正的后盾是武裝海盜組織與國際犯罪組織勾結形成的海盜產業，包括武器市場、情報市場、洗錢市場以及政府官員都是海盜產業中的鏈條。由于幾條快艇、幾條槍和火箭筒就可以威脅一艘萬噸巨輪，一些被綁架了人質的國家也容易屈服，所以只要存在縫隙海盜就能生存。從表面看，這個買賣太劃算了，但其實殺人越貨的海盜僅僅位于這個產業鏈的低端。近年來，面對反海盜力量的加強，海盜團伙在搶得錢財或拿到贖金后，從黑市購買武器的金額越來越多，還要拿出相當的比例來賄賂、打點政府官員以尋求庇護、換取情報。

另外，目前的海盜活動已經進入網絡化的高級階段，劫掠海域不斷擴大。從作案手段看，海盜的襲船手段正由“單打獨斗”向集群團伙擴展。海盜以往是零星出擊，現在則多是集中5至8艘快艇，采取分組配合、分工合作、分向圍攻的方式對船舶實施集群化攻擊。

索馬里擁有非洲最長的海岸線，靠海一帶目前至少有數千海盜分屬25～30個規模不等的海盜集團。近年來，隨著國際護航力度的加大，各種不同源頭的海盜集團也加強了聯合，這也是索馬里海盜得以做大的重要原因。

目前，各海盜組織加強了信息交流和行動協調，還成立了“行動委員會”。由于配備有先進的器材、較大型船只和更快捷的攻擊艇，海盜們在海上活動的時間更長，因此目前海盜襲擊范圍逐漸擴大至印度洋中遠海域，波及許多更遠的國際航線，將對世界海運造成巨大影響。