黨政機關帶頭使用新能源汽車，還沒買車的狂歡吧，新能源汽車成“新寵”!

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剛剛傳來重大消息，國家出臺重大政策，傳統車企、加油站和4S店又將徹夜無眠！

中辦國辦印發《黨政機關公務用車管理辦法》，規定黨政機關應當配備使用國產汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。公務用車配備新能源轎車的，價格不得超過18萬元。越野車不得作為領導干部固定用車。

黨政機關帶頭使用新能源汽車！

為了推動中國新能源汽車的發展，國家也是拼了！

公務用車和公共服務領域使用新能源車，這個量會有多大呢？

公務車和國企/央企、學校醫院等單位用車，公共巴士、出租車、郵政物流車、警車等等。這些領域之前國家都發布過相關新能源汽車推廣計劃，基本都要求到2020年新能源汽車的比例要超過50%。

國家新能源汽車（NEV）推廣計劃里各領域NEV比例目標

據統計截止2014年底公務車的總數已經超過500萬輛，如果按計劃要求達到50%的話就是250萬輛。公共汽車和出租車的保有量到2015年大概分別為60萬輛和137萬輛，50%的話就是近100萬輛。

推動新能源汽車，國家一招接一招

國家為什么大力推新能源汽車？

2、保護環境，保衛藍天！

中國政府承諾2030年左右碳排放達到峰值，非化石能源占一次能源消費比重提高到20%。截至2016年底，中國汽車保有量接近兩億輛，面臨嚴峻的能源和環境壓力。此外，中國能源進口量不斷攀升，能源對外依存度已超過16%，天然氣超過30%，石油達到65%。這為發展新能源汽車帶來重大機會。

新能源汽車的市場在哪兒？

南昌市大規模普及新能源車是從2013年開始的。從2013到2017年，南昌市總共推廣新能源汽車約有1.5萬輛，其中企事業單位在使用的有2100輛，私人使用有大概1.3萬輛左右。 都市現場記者在一些新能源汽車銷售網點了解到，新能源車的銷售量呈現逐年遞增的態勢。今年南昌新能源汽車預計能賣到9000輛，其中企事業單位用車900輛。這個數字很驚人，2017年相當于2013年到2016年的總和，而2016年又是2013年到2015年的推廣總和，增長迅猛。

2016年底汽車保有量超過200萬的城市排名

專車/租車/分時租賃

國家發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》，其中很重要的一點就是——鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃（開源），鼓勵分時租賃經營者采用信用模式代替押金管理（降本）。

不少研究機構預測到2020年中國分時租賃汽車保有量在100萬輛左右，考慮到大部分一二線城市燃油車租賃牌照的緊張程度，這里面估計很大一部分會是新能源汽車。

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